Nieuwe kaders voor route duurzaamheid (Streekbelangen e.a.)

1. de routekaart duurzaamheid te herschrijven aan de hand van de volgende criteria:
2. de routekaart is voorzien van een korte kernachtige samenvatting;
3. de routekaart is voorzien van een korte paragraaf die de wettelijke opgaven vermeldt en de relatie met de RES aanbrengt, alsmede het principe van uitruil van opgaven binnen de U16;
4. de routekaart wordt aangevuld met korte paragrafen die de volgende onderwerpen behelzen:
a. de financierbaarheid, mede in relatie met additionele Rijksgelden;
b. de wijze waarop de leveringszekerheid energie, wordt geborgd, dan wel dat beleid hierop voor januari 2021 in het vooruitzicht wordt gesteld;
c. de wijze waarop hittebestendigheid en waterrobuustheid in beleid en uitvoering vorm krijgt;
d. de wijze waarop monumenten in het streven naar klimaatneutraliteit ingepast worden;
e. de toepassing van de afwegingprincipes van de NOVI (voorkeur voor zonnepanelen op daken en gevels van gebouwen; onbenutte terreinen in bebouwd gebied; waterzuiveringsinstallaties; vuilnisbelten; binnenwateren; bermen van spoor- en autowegen);
f. een beleid m.b.t. zonnevelden voor januari 2021 in het vooruitzicht te stellen in relatie met (voorgenomen) Rijks- en Provinciaal beleid t.a.v. het groene hart en veenweidegebieden;
g. de randvoorwaarden, c.q. beperkingen bij de maatregelen benoemen zoals die in de
Rijksdocumenten staan vermeld;
h. de wijze waarop aan inwonerparticipatie m.b.t. de klimaatopgaven vorm wordt gegeven;
5. de teksten in de Routekaart zodanig formuleren dat deze kort en niet multi-interpretabel zijn, maar ook begrip en draagvlak 6. een paragraaf toe te voegen met maatregelen die inwoners per direct kunnen gaan treffen met een verwijzing naar subsidiemogelijkheden (laaghangend fruit);
7. de herschreven routekaart voor januari 2021 aan te bieden ter besluitvorming aan de gemeenteraad;